Edulugu

29 364 uut toodet ja otsing numbrimärgi järgi e-poes, kus varem olid ainult rehvid.

13. oktoobriks 2026 oli kratt lisanud Tartu rehvipoe RehvidTartus24 e-poodi 29 364 uut toodet. Nüüd saab ostja sisestada auto numbrimärgi ja leida sobivad rehvid. Päring käib poe enda ühenduse kaudu riiklikku liiklusregistrisse. Laoseis ja hinnad tulevad hulgimüüjalt iga kahe tunni järel kella 6.00 kuni 20.00. Pood sai ka uue välimuse.

Rehvipood · Tartu · WooCommerce
rehvidtartus24.eeavalik
RehvidTartus24 velgede osakond: ülal filtrid, nende all tootenimekiri. Pilt on tehtud 13. oktoobril 2026. Hinnad, tarneinfo, tootekoodid ja otsingunupul olev arv on hägustatud.
  • 29 364uut toodet loodud e-poodi 13.10.2026 seisuga: 4670 rehvi, 24 438 velge ja 256 mootorrattarehvi. Rehve, mis poes juba olid, see arv ei sisalda.Meie tööpäevik
  • 24 277velge nimekirjas 14.10.2026. Poes ei olnud 13.08.2026 ühtegi velge.Saab ise üle lugeda
  • 8 korda päevashulgimüüja laoseisu ja hindade ajastatud uuendus, iga kahe tunni järel kella 6.00 kuni 20.00. Sisse lülitatud 13.10.2026.Meie tööpäevik
  • 7737 / 7737hulgimüüja rehvi olid paigas pärast importi, mis lõppes 13.10.2026. Üle kontrollitud: ükski ei olnud vale ega puudu ja topelt ei olnud midagi.Meie tööpäevik

Kuidas me need arvud saime: Nimekirjas olevad arvud lugesime päris poest 14. oktoobril 2026 kell 18.57 Eesti aja järgi, nii nagu saab teha iga külastaja: avasime lehe ja lugesime arvu tulemuste realt. Aadressil /kategooria/veljed/ oli 24 277 velge ja aadressil /kategooria/mootorrattarehvid/ 256 mootorrattarehvi. Samal ajal oli numbrimärgi väli avalehel ja lehel /pood/. „Nimekirjas“ tähendab, et toode on nimekirjas näha, mitte seda, et see on Tartus riiulil. Nimekirjas on ka vähem tooteid, kui loodi, sest tooted, mis on otsas või ootele pandud, nimekirja ei jõua. Uute toodete arv 29 364, impordi kontrollid ja uuenduste ajakava pärinevad meie tööpäevikust ja väljastpoolt neid kontrollida ei saa. Algseis on meie loendus poe avalikelt lehtedelt 13. augustil 2026. Loo juures olevad pildid on tehtud 13. oktoobril 2026 ja galerii „Poe uus välimus“ pildid 14. oktoobril 2026.

Tõendi liik: kliendiprojektNime avaldamine: kliendi nõusolekuga

Üle vaadatud 14. oktoobril 2026 · Oskar Korjus, tehniline teostus

Mida me tegime

kratt lisas Tartu rehvipoe RehvidTartus24 olemasolevasse WooCommerce’i e-poodi 29 364 uut toodet: 4670 sõiduauto- ja kaubikurehvi, 24 438 velge ja 256 mootorrattarehvi. Kõik need olid loodud 13. oktoobriks 2026. Samal nädalal sai pood otsingu numbrimärgi järgi riiklikust liiklusregistrist ning hulgimüüja laoseisu ja hindade uuenduse, mis käib iga kahe tunni järel. Nimekirjad, tootelehed ja avaleht said uue välimuse.

  1. Uued tooted: 4670 sõiduauto- ja kaubikurehvi, 24 438 velge ja 256 mootorrattarehvi, loodud 13. oktoobriks 2026

  2. Otsing numbrimärgi järgi poe enda ühenduse kaudu riiklikust liiklusregistrist (Transpordiamet)

  3. Hulgimüüja laoseisu ja hindade uuendus iga kahe tunni järel kella 6.00 kuni 20.00

  4. Uued rehviread, tootelehed, avalehe kategooriakaardid ja menüülingid

  5. Velgede osakond kaheksa filtriga ja mootorrattarehvide osakond kuue filtriga

  6. Küpsiseteade ja külastusstatistika, mis käivitub alles pärast nõusolekut, poe enda Google’i kontodel

Uut poes

29 364 uut toodet poes, kus müüdi ainult rehve.

13. augustil 2026 müüdi e-poes ainult rehve. Velgi ega mootorrattarehve seal ei olnud. 13. oktoobriks 2026 olime loonud sinna 29 364 uut toodet: 4670 sõiduauto- ja kaubikurehvi poe hulgimüüjalt, 24 438 velge ja 256 mootorrattarehvi.

  • Hulgimüüja rehvid tulid sisse öö jooksul ja import lõppes 13.10.2026 varahommikul. Kui sama rehv oli poes juba olemas, seostasime hulgimüüja rehvi olemasoleva tootega ja jätsime toote oma kohale. Neid 3067 rehvi uute hulka ei loeta
  • Veljed ja mootorrattarehvid tulid samal päeval 986 väikese partiina: 23 840 valuvelge, 554 terasvelge ja 256 mootorrattarehvi. Samal pärastlõunal lisas hulgimüüja esimene täielik uuendus veel 44 velge
  • Nimekirjas 14.10.2026 kell 18.57: 24 277 velge ja 256 mootorrattarehvi. Tooted, mis on otsas või ootele pandud, nimekirja ei jõua, seepärast on velgi nimekirjas vähem, kui neid loodi
  • Velg peab autole sobima, seepärast on velgede osakonnas kaheksa filtrit: diameeter, velje laius, poltide arv, puurimus, ET, keskava, tootja ja hind. Mootorrattarehvidel on filtreid kuus
RehvidTartus24 velgede otsing telefonis: filtrid diameetri, velje laiuse, poltide arvu, puurimuse, ET, keskava, tootja ja hinna järgi ning otsingunupp velgede arvuga.
Velgede osakond telefonis. Poes alates 13. oktoobrist 2026, pilt on samast päevast: kaheksa filtrit ja arv nupul.
Otsing numbrimärgi järgi

Sisestage numbrimärk ja leidke sobivad rehvid.

Alates 13. oktoobrist 2026 on avalehel ja poe lehel väli auto numbrimärgi jaoks. Otsing on mõeldud töötama nii: ostja sisestab numbrimärgi ja pood küsib riiklikust liiklusregistrist (Transpordiamet), millised rehvimõõdud sellele autole sobivad. Seejärel peaks iga mõõt ilmuma eraldi nupuna koos laos olevate sobivate rehvide arvuga. Päring käib poe enda ühenduse kaudu, mille kratt arendas ja poega liidestas.

  • Otsing on seadistatud näitama ainult rehve, mida register sellele autole lubab: koormus- ja kiirusindeks peab olema registri miinimumiga võrdne või sellest suurem
  • Välja all on rida, mis ütleb, et numbrimärk läheb Transpordiametile ainult rehvimõõdu leidmiseks ja pood seda ei säilita
  • Kui numbrimärk on sisestatud vales vormis, näeb ostja lühikest eestikeelset vihjet koos näitega
  • Külastajana kontrollitud 14.10.2026 kell 18.57: numbrimärgi väli on avalehel ja lehel /pood/
Numbrimärgi väli RehvidTartus24 avalehel telefonis: silt „Auto registreerimisnumber“, EST-märgiga väli näitega 123 ABC, nupp „Otsi rehve“ ja rida, mis ütleb, et number läheb Transpordiametile ainult rehvimõõdu leidmiseks ja seda ei salvestata.
Numbrimärgi väli avalehel telefonis, pildistatud tühjana 13.10.2026. Selle pildi jaoks numbrit ei sisestatud.
Laoseis ja hinnad

Hulgimüüja laoseis ja hinnad kindla ajakava järgi.

13. oktoobri 2026 õhtul lülitati poe enda veebimajutuses sisse laoseisu ja hindade automaatne uuendus. See käivitub iga kahe tunni järel kella 6.00 kuni 20.00 Eesti aja järgi, kaheksa korda päevas, ilma et selleks oleks vaja inimest või meie arvutit. Iga kord loeb see sisse hulgimüüja kogu valiku korraga. 6. oktoobril 2026 oli selles valikus 86 816 rida. Uuendus muudab juba seotud toodete hinda ja laoseisu ning lisab velgi ja mootorrattarehve, mis on hulgimüüjal äsja lattu tulnud. Väljamüüdud tooted märgib see otsas olevaks.

  • Esimene täielik uuendus 13.10.2026 värskendas 298 rehvi ning 765 velje ja mootorrattarehvi andmeid, lisas 44 uut velge ja märkis 122 toodet otsas olevaks. Vigu ei olnud
  • Kui hind hüppab tavalisest rohkem, ei jõua uus hind poodi, vaid jääb inimese otsust ootama. 13.10.2026 jäi niimoodi ootele kuus hinda
  • Poe enda laoseisul on oma väli ja uuendus ei kirjuta seda kunagi üle
  • Kui uuendused seiskuvad, ei müü pood vana laoseisu järgi edasi. 24 tundi pärast viimast täielikku uuendust ei saa hulgimüüja tooteid enam osta ja tooteleht palub ostjal ühendust võtta. Müük jätkub pärast järgmist õnnestunud uuendust. Seda reeglit me katsetasime
  • Kui uuendus ebaõnnestub või ei anna 30 minuti jooksul endast märku, läheb välja häireteade e-kirjaga. Mõlemat juhtumit proovisime 13.10.2026. Mõlemal korral saadeti häireteade ja teade ebaõnnestunud uuendusest jõudis ka postkasti
Uus välimus

Mida ostja poes nüüd näeb.

Alates 12. oktoobrist 2026 on rehvinimekirjas iga rehv eraldi real, varasema kaardiruudustiku asemel. Real on foto, tootja logo, mudel, mõõt, koormus- ja kiirusindeks, tootmisaasta, EL-i rehvimärgis, kui rehvil see on, laoseisu rida, tarneinfo, ühe rehvi hind ja ostunupp. Vana ruudustik on alles neile, kes seda eelistavad, ning soovinimekirja ja võrdlemise nupud jäid samuti paika.

  • Tootelehel on täielikud tehnilised andmed, EL-i rehvimärgise skaalad ja sama mõõdu teised pakkumised, kui poel neid on
  • Avalehel on kolm kategooriakaarti ja menüüs kolm uut poe linki: Rehvid, Veljed, Mootorrattarehvid. Menüü kaheksa varasemat punkti jäid nii, nagu olid
  • Hinnakirjast sai üks 13 reaga tabel (loetud 14.10.2026), mida saab lugeda ka telefonis. Kõik teenused ja hinnad kandsime üle muutmata ja lisasime ühe rea
  • Neljal lehel tehti 13.10.2026 väikesed parandused: kontakt, avaleht, hinnakiri ja sisepuhastus. Hinnakirja ja sisepuhastuse lehel ei aja tabelid enam telefonis lehte laiemaks
  • Mõõdu järgi otsingu nupp näitab sobivate rehvide arvu juba enne vajutamist
Üks terve rehvi rida RehvidTartus24 nimekirjas telefonis: rehvi foto, tootja logo, mudel Vi-388, suverehv, mõõt 205/55 R16, koormusindeks 94, kiirusindeks W, tootmisaasta 2026, EL-i rehvimärgise klassid, tarneread, laoseisu rida, koguse väli, nupp Osta ning soovinimekirja ja võrdlemise nupud. Hind ja tarneinfo on hägustatud.
Üks terve sõiduautorehvi rida telefonis, pildistatud 13.10.2026. Hind ja tarneinfo on sellel lehel hägustatud.
Kuidas me töötasime

Iga impordi lugesime üle ja tagasitee harjutasime enne läbi.

Uue osa arendasime töötava poe kõrvale, samasse WordPressi ja WooCommerce’i e-poodi, mis poel juba oli. 30. septembril 2026 tegime poest eraldi testversiooni. Sellest alates proovisime uue kataloogi kõigepealt seal läbi ja alles siis viisime selle päris poodi. Ka makseid katsetasime seal, makseteenuse pakkuja testrežiimis, ja ainult seal. Arenduse ajal oli pood avatud ja muudatuste paigaldamise ajaks plaanitult suletud.

  • 13.10.2026 varahommikul lõppenud rehviimport loeti üle: 7737 rehvi 7737-st paigas, ükski ei olnud vale ega puudu, topelt ei olnud midagi ja ühtegi toodet ei kustutatud
  • Veljed ja mootorrattarehvid läksid sisse kuni 25 toote kaupa ja päris poe eraldi loendus klappis plaaniga. Kahel korral ebaõnnestus mõni partii. Mõlemal korral võeti see täielikult tagasi, parandati ja käivitati uuesti, nii et midagi ei jäänud pooleli
  • 12.10.2026: testversioonis muudeti 3950 toodet ja kõik 3950 pandi tagasi. Samal päeval harjutati taastamist eraldi võrguvälisel koopial
  • 11.10.2026: laoseisu uuendus harjutati testversioonis läbi. Selle 45 911 tootest ei muutunud ükski
  • 13.10.2026: 1862 tootefotot kopeeriti üle ja igaüht võrreldi originaaliga
Usaldus ja leitavus

Vähem nähtav töö kataloogi kõrval.

Alates ööst vastu 8. oktoobrit 2026 näeb esmakordne külastaja kolme valikuga küpsiseteadet. Statistika valik ei ole ette märgitud ja Google Analytics ei käivitu enne, kui külastaja on nõus. Analyticsis näeb pood, milliseid lehti ja nimekirju külastajad avavad ja mida nad ostukorvi panevad. Need andmed on ainult nende külastajate kohta, kes nõustusid. Poe Google’i arvustusi saab avada poe enda lehel: esimesel külastusel on seal teade ja nupp ning arvustused laaditakse pärast seda, kui külastaja nõustub.

  • Arvustuste plokki võrreldi Google’iga, kui see 08.10.2026 avaldati: kõik 20 arvustust klappisid
  • 24.09.2026: faili, mis ütleb otsingumootoritele, mida nad laadida tohivad (robots.txt), lisati 40 rida, et nad saaksid laadida lehtedele vajalikud stiilid, skriptid ja pildid. Kõik varasemad reeglid jäid alles ja tulemust kontrolliti 92 aadressil
  • 01.10.2026: seadistati Google Search Console ja Google Analytics ning poe lehtede nimekiri saadeti Google’ile. Search Console’i omanikud on poe enda kontod ja Analyticsis on pood administraator
  • 03.09.2026: poe uus telefoninumber pandi paika kogu veebilehel
  • Tingimustes on uus jaotis küpsiste ja Google’i teenuste kohta. Vana vestlusaken on eemaldatud ja jaluses olevale telefoninumbrile vajutades saab helistada
RehvidTartus24 küpsiseteade telefonis valikutega „Luba kõik“, „Ainult vajalikud“ ja „Seaded“.
Küpsiseteade esimesel külastusel, pildistatud 13.10.2026. Päris poes alates ööst vastu 8. oktoobrit 2026.

Poe uus välimus

Mida ostja päris poes näeb, arvutis ja telefonis, pildistatud 14. oktoobril 2026. Nendel piltidel on hinnad, tarneinfo, tootekood ja filtrinuppude arvud hägustatud. Ühtegi vormi ei saadetud ja numbrimärki ei sisestatud.

Arvutis

Rehvi tooteleht arvutis: rehvi foto tootja logo kõrval, mudeli nimi, sildid mõõdu, koormusindeksi, kiirusindeksi, aasta ja XL-iga, EL-i rehvimärgise klassid, laoseisu rida ja oranž nupp Osta. Hind ja tootekood on hägustatud.

Telefonis

Sama tooteleht telefonis: tootja logo, mudeli nimi, mõõdu ja indeksite sildid, EL-i rehvimärgise klassid, laoseisu rida ja nupp Osta. Hind ja tootekood on hägustatud.
Uus tooteleht. Mõõt, koormus- ja kiirusindeks, EL-i rehvimärgise klassid (rehvidel, millel märgis on) ja laoseis on ostunupu kõrval.
Avage arvutivaate pilt

Arvutis

Avalehe kolm kaarti nimedega Rehvid, Veljed ja Mootorrattarehvid, igaühel pilt ja link Vaata valikut.

Telefonis

Samad kolm kaarti telefonis kõrvuti: Rehvid, Veljed ja Mootorrattarehvid.
Avalehe kolm kaarti viivad rehvide, velgede ja mootorrattarehvide juurde.
Avage arvutivaate pilt

Arvutis

Peamenüü, kus E-pood on avatud ja näha on Rehvid, Veljed ja Mootorrattarehvid.

Telefonis

Telefoni menüü, kus E-pood on avatud: Rehvid, Veljed ja Mootorrattarehvid ning nende all menüüpunktid, mis poel juba olid.
Menüüpunkti E-pood all on kolm uut poe linki: Rehvid, Veljed ja Mootorrattarehvid. Varasemad menüüpunktid jäid nii, nagu olid.
Avage arvutivaate pilt

Arvutis

Kaks talverehvi rida arvutis, igaühel rehvi foto, tootja logo, mudel, mõõt, koormus- ja kiirusindeksi sildid, aasta, EL-i rehvimärgise klassid, laoseisu rida ja nupp Osta. Hinnad ja tarneinfo on hägustatud.

Telefonis

Üks talverehvi rida telefonis fotost ja tootja logost kuni laoseisu rea ja nupuni Osta. Hind ja tarneinfo on hägustatud.
Sõiduautorehv on nüüd üks rida: tootja logo, mõõt, koormus- ja kiirusindeks, tootmisaasta, EL-i rehvimärgis (rehvidel, millel see on), laoseis ja ostunupp.
Avage arvutivaate pilt

Arvutis

Velgede filtrid diameetri, velje laiuse, poltide arvu, puurimuse, ET, keskava, tootja ja hinna järgi valuvelje rea kohal. Otsingunupul olev arv, hind ja tarneinfo on hägustatud.

Telefonis

Samad kaheksa velgede filtrit telefonis kahes veerus, otsingunupp hägustatud arvuga ja selle all valuvelje rea algus.
Uus velgede osakond kaheksa filtriga, mis mahuvad telefoni ekraanile.
Avage arvutivaate pilt

Arvutis

Mootorrattarehvide filtrid laiuse, kõrguse, diameetri, esi- või tagarehvi, tootja ja hinna järgi esirehvi rea kohal. Otsingunupul olev arv, hind ja tarneinfo on hägustatud.

Telefonis

Samad kuus mootorrattarehvide filtrit telefonis, otsingunupp hägustatud arvuga ja selle all esirehvi rea algus.
Uus mootorrattarehvide osakond kuue filtriga, millest üks on esi- või tagarehvi valimiseks.
Avage arvutivaate pilt

Arvutis

Tühi numbrimärgi väli avalehel EST-märgi ja näitega 123 ABC, oranž nupp Otsi rehve ja rida, mis ütleb, et number läheb Transpordiametile ainult rehvimõõdu leidmiseks ja seda ei salvestata.

Telefonis

Otsingukast telefonis: mõõdu järgi otsingu väljad, nende all tühi numbrimärgi väli ja nupp Otsi rehve.
Sisestage auto numbrimärk ja leidke sobivad rehvid. Numbrimärki kasutatakse ainult mõõdu leidmiseks ja seda ei säilitata.
Avage arvutivaate pilt

Arvutis

Rehvitööde hinnatabel arvutis, igal real üks teenus ja veergudes velje mõõdud. Hinnad on hägustatud.

Telefonis

Sama tabeli algus telefonis, iga teenuse all velje mõõdud. Hinnad on hägustatud.
Hinnakiri on nüüd üks tabel, mida saab lugeda ka telefonis.
Avage arvutivaate pilt
„Oleme RehvidTartus24.ee e-poe uuendusega ülimalt rahul! Koostöö on olnud väga positiivne ning kõige rohkem hindame uue e-poe lihtsust, loogilist ülesehitust ja seda, et kogu vajalik info on selgelt ning hästi loetavalt esitatud. […] Uuendatud e-poes on nüüd ka laiemad võimalused, näiteks velgede ja mootorrattarehvide valik ning numbrimärgi järgi otsing. […] Soovitaksime kindlasti ka teistele ettevõtjatele koostööd, sest meie kogemus on olnud väga hea.“
RehvidTartus24.ee Rehvide e-pood, Tartu

Ajajoon

  1. Kevad 2026Esimene kontakt poe ja krati vahel.
  2. 13.07.2026Pood palus meil teha lahenduse, mis võtab laoseisu ja hinnad hulgimüüja süsteemist, näitab, mis on saadaval, ja võimaldab hiljem märkida ka poe enda laoseisu.
  3. 07.08.2026Otsustasime arendada uue osa töötava poe kõrvale, samasse WordPressi ja WooCommerce’i e-poodi, mis poel juba oli.
  4. 12.08.2026Pood saatis esimese soovide nimekirja: valiku allikaks hulgimüüja, rohkem sõidukitüüpe ja mootorrattarehvid.
  5. 13.08.2026Lugesime poe avalikud lehed üle: ainult rehvid, 37 kategoorias. Velgi ega mootorrattarehve ei olnud.
  6. August 2026Leping sai allkirjad ja pood andis meile ligipääsud.
  7. 21. ja 22.08.2026Vaatasime poe seestpoolt läbi. Pood lisas töö hulka külastusstatistika, leitavuse ja arvustused poe lehel.
  8. 24.08.2026Poega loodi ühine vestlusgrupp.
  9. 26.08.2026Arendus algas ja pood sai projekti plaani.
  10. 03.09.2026Poe uus telefoninumber pandi paika kogu veebilehel.päris pood
  11. 18.09.2026Saatsime poele vahearuande. Hulgimüüja süsteemist tuli esimene vastus.
  12. 24.09.2026Faili, mis ütleb otsingumootoritele, mida nad laadida tohivad, lisati ridu. Kõik varasemad reeglid jäid alles.päris pood
  13. 24.09.2026Pood nägi esimest pilti uuest rehvinimekirjast.
  14. 28.09.2026Pood kinnitas tarneinfo rea ja toote pealkirja sõnastuse. Nimekirjavaade valmis ruudustikuvaate kõrvale.
  15. 30.09.2026Valmis poe eraldi testversioon. Pood soovis velgi ja mootorrattarehve.testversioon
  16. 01.10.2026Seadistasime poele Google Search Console’i ja Google Analyticsi ning Google sai poe lehtede nimekirja.
  17. 02.10.2026Otsustasime teha oma küpsiseteate, kus statistika on välja lülitatud, kuni külastaja nõustub.
  18. 05.10.2026Uus kataloog sai testversioonis kokku. Ostukorvi ja tarne reeglid läbisid seal kontrolli ja seal ühendati ka poe Google’i arvustused.testversioon
  19. 06.10.2026Salvestasime hulgimüüja valiku tolle päeva seisuga, et sellega testversioonis töötada. Pood otsustas, millist laoseisu e-pood näitama peab.testversioon
  20. 07.10.2026Lisasime testversiooni veljed, mootorrattarehvid, kategooriakaardid ja menüü.testversioon
  21. Ööl vastu 08.10.2026Päris poodi jõudsid uue arenduse esimesed osad, mida ostja nägi: hinnakiri ühe tabelina, tingimuste uus jaotis ja küpsiseteade. 8. oktoobril sai küpsiseteade kaks parandust ja lisandusid poe Google’i arvustused.päris pood
  22. 09.10.2026Makseid katsetati testversioonis, makseteenuse pakkuja testrežiimis.testversioon
  23. 11.10.2026Laoseisu uuendus harjutati testversioonis läbi. Ühtegi toodet ei muudetud.testversioon
  24. 12.10.2026Tagasitee harjutamiseks muutsime testversioonis tooteid ja panime kõik tagasi ning harjutasime taastamist eraldi võrguvälisel koopial. Seejärel jõudis uus rehvikataloog päris poodi.päris pood
  25. Ööl vastu 13.10.2026Tulid hulgimüüja sõiduauto- ja kaubikurehvid: 4670 uut toodet. Poes juba olnud 3067 rehvi seostati hulgimüüja rehvidega ja need jäid oma kohale. Neljal lehel tehti väikesed parandused.päris pood
  26. 13.10.2026Pärastlõunal jõudsid päris poodi veljed ja mootorrattarehvid, avalehele tuli kolm kaarti ja menüüsse kolm poe linki. Hulgimüüja esimene täielik uuendus lisas veel 44 velge.päris pood
  27. 13.10.2026Otsing numbrimärgi järgi lisandus avalehele ja poe lehele.päris pood
  28. 13.10.2026 õhtulLülitati sisse laoseisu ja hindade ajastatud uuendus: iga kahe tunni järel kella 6.00 kuni 20.00.päris pood

Mida me ei puutunud

Töötavas poes on asju, mis ei tohi paigast nihkuda, ja need jäid paika.

  • Ükski paigaldus ei muutnud tellimusi, kliente ega broneeringuid ning poe makselahendus jäi selliseks, nagu see oli.
  • Ühtegi toodet, mis poes juba olemas oli, ei kustutatud.
  • Poe välimus tuleb endiselt samast kujundusteemast ja samast lehtede koostamise tööriistast. Varasem ruudustikuvaade, soovinimekiri ja võrdlemise nupp on alles.
  • Lehtede aadressid ei muutunud. Olemasolevad lehed ja lingid jäid alles.
  • Hinnakirja kõik teenused ja hinnad kandsime üle muutmata ja lisasime ühe uue rea.
  • Veoautorehvid tulevad endiselt valikust, mis poel varem oli.

Kellele mis kuulub

Omanik

Poele kuuluvad e-pood koos tellimuste, klientide ja sisuga, veebimajutuse konto, hulgimüüja konto, ühendus riikliku liiklusregistriga ja makselahendus. Google Search Console’i omanikud on poe enda kontod ja Google Analyticsis on pood administraator.

Krati roll

kratt arendas kataloogi lisamoodulina, mis töötab poe enda veebilehe sees, mitte meie serveris. Arendasime ühenduse hulgimüüja süsteemiga ja poe enda ühenduse riikliku liiklusregistriga ning liidestasime selle poega. Lisaks seadistasime kaks Google’i kontot. Veebimajutuse kontol töötasime ligipääsuga, mille pood meile andis. Makselahendust me ei puutunud. Muudatusi paigaldame poodi endiselt meie.

Üleandmine

Kõik, mille me arendasime, töötab poe enda veebilehel ja poe enda veebimajutuses, nii et see jääb poele. Kui ajastatud uuendus ebaõnnestub või jääb käivitamata, läheb välja häireteade e-kirjaga.

Mida see leht ei näita

  • Müüki, käivet, tellimusi ega ostuni jõudnute osakaalu. Midagi neist ei mõõdetud.
  • Külastajate arvu. Analytics on lugenud ainult nõustunud külastajaid ja alles alates ööst vastu 8. oktoobrit 2026. Neid andmeid me vaadanud ei ole.
  • Positsiooni Google’i otsingus, klikke ega lehe kiirust. Search Console on poel olemas alates 1. oktoobrist 2026 ja mõõtmist enne töö algust ei ole.
  • Et nimekirjas on täna 29 364 toodet. Nii palju me 13. oktoobriks 2026 lõime. Nimekirjas on vähem ja arv muutub iga uuendusega.
  • Et rehvivalik kasvas. Me loeme tooteid, mille lisasime, mitte kogu rehvinimekirja suurust.
  • Mitu korda ajastatud uuendus on käivitunud. Me ütleme, millise ajakavaga see sisse lülitati.
  • Et otsing numbrimärgi järgi leiab rehvid iga auto jaoks. Me ütleme, kus see on ja kuidas see on mõeldud töötama.
  • Et pood ei olnud kordagi kinni. 12. ja 13. oktoobril 2026 oli pood muudatuste paigaldamise ajaks plaanitult suletud.
  • Et iga nimekirjas olev toode on laos või et selle saab nimekirjast osta. Meie lugesime seda, mis on nimekirjas.
  • Et me katsetasime päris poes makseid, tegime päris tellimuse või proovisime poodi päris iPhone’iga. Makseid katsetasime ainult testversioonis.
  • Meie tähtaegu, hindu ega garantiisid. Neid ei ole siin nimetatud ega neile vihjatud.
Küsimused

Mida omanik selle töö kohta küsib.

Kas pood pidi oma senise e-poe välja vahetama?

Ei. Uus kataloog on lisamoodul samas WordPressi ja WooCommerce’i e-poes, sama kujundusteemaga. Tellimused, kliendid, broneeringud, lehtede aadressid ja makselahendus jäid nii, nagu olid, ja ühtegi toodet ei kustutatud.

Kust teab numbrimärgi järgi otsing, millised rehvid sobivad?

See on mõeldud töötama nii: ostja sisestab numbrimärgi ja pood küsib riiklikust liiklusregistrist (Transpordiamet) selle auto rehvimõõdud ning madalaima lubatud koormus- ja kiirusindeksi. Päring käib poe enda ühenduse kaudu, mille kratt arendas ja poega liidestas. Pood on seadistatud näitama ainult rehve, mille indeks on sama või suurem, iga mõõt eraldi nupuna koos laos olevate rehvide arvuga. Numbrimärki kasutatakse ainult mõõdu leidmiseks ja seda ei säilitata.

Mis saab, kui hulgimüüja laoseisu uuendus seiskub?

Kui uuendus ebaõnnestub või ei anna 30 minuti jooksul endast märku, läheb välja häireteade e-kirjaga. Kui 24 tunni jooksul ei ole tulnud ühtegi täielikku uuendust, ei saa hulgimüüja tooteid enam osta ja tooteleht palub ostjal ühendust võtta, nii et pood ei müü kaupa, mida tal ei pruugi olla. Müük jätkub pärast järgmist õnnestunud uuendust.

Mis saab, kui mõni muudatus päris poes viltu läheb?

Enne iga muudatust päris poes salvestasime poe hetkeseisu ja panime kirja tagasitee, siis tegime muudatuse ja kontrollisime tulemuse üle. Enne kui uus kataloog päris poodi jõudis, harjutasime tagasitee läbi: 12. oktoobril 2026 muutsime testversioonis tooteid ja panime kõik tagasi. Kui impordi ajal ebaõnnestus mõni velgede partii, võeti see täielikult tagasi ja käivitati uuesti.

Kas uued tooted tõid rohkem müüki?

Me ei tea ja see leht seda ei väida. Uued tooted jõudsid päris poodi 12. ja 13. oktoobril 2026 ning müüki, külastusi ega positsiooni otsingus ei ole mõõdetud. Täna saab igaüks üle lugeda seda, mis on poes endas: veljed ja mootorrattarehvid, mida augustis seal ei olnud.

Kus teie ettevõttes
raha kaotsi läheb?

Tasuta AI-audit leiab need kohad üles ja reastab need mõju järgi. Tulemus jääb teile.

Broneerige tasuta auditikõne

Tagasi kõigi edulugude juurde.

AI konsultatsioonAudit enne ehitustÜle EuroopaEesti ja inglise keeles
kratt

kratt viib ettevõtetes AI esialgsest ideest töökindla tööriistani. Auditi tulemusel defineerime, kus AI end ära tasub, ja alustame arendust sealt, kus kasutegur on suurim.

Broneerige tasuta auditikõne
★ Audit enne ehitustEuroopa + APAC
Uudiskiri

Aeg-ajalt märkmeid sellest,
mis päriselt töötab.

Rämpsposti ei tule. Saate igal ajal loobuda.
Broneerige tasuta auditikõne